
Pas facile au premièr abord, mis finalement il suffit de retenir une chose :
- Jusqu'avant l'arrondi : on maintient la trajectoire dans l'axe et donc on a le nez qui ne vise pas la piste mais plus le côté gauche ou droite
- Au moment de l'arrondi : on décrabe l'avion au pied (avec le palonnier) et manche dans le vent