Fiche Memo 7 : Avant le décollage et après l'atterrissage

Toutes les actions de vérification avant/après vol sont détaillées dans la check-list de l'avion, voici les principales vérifications.

Visite Pré-Vol

• Vérifier le plein
• Vérifier les signes de fuite
• Vérifier le niveau huile
• Vérifier l'état générale ( surface de l'avion, écrasement des amortisseurs, etc.)
• Purger les réservoirs pour vider l'eau qu'ils peuvent contenir ( lors du premier vol de l'avion au matin )

Installation à bord

• Les jambes ne doivent pas être en extension totale
• Toutes les commandes doivent être accessible
  
• Régler le siège en hauteur pour avoir la meilleur visibilité des commande et de l'extérieur
  

Mise en route

• S'assurer que le souffle de l'hélice n'endommage ni infrastructure ni personnes
• Vérifier l'état de la surface de vol sous l'hélice
• Si possible, Effectuer la mise en route face au vent
• Vérifier la pression d'huile ( au bout de 30 secondes )
  

Le Roulage

• Diriger l'avion avec le palonnier
• Utiliser les ailerons par vent traversier supérieur 15kt et ce en mettant le manche en buté du coté du vent
• La gouverne de profondeur peut également être utilisé par vent fort de face ou de dos avec les appareils à train classique
  

Arrêt du moteur

• Noter dans le carnet de route les anomalies de vol, si il y en a
  
• Penser à arrimer l'avion si il reste à l'exterieur